Шины NOKIAN HAKKA GREEN 3 в Энгельсе

Легковые автошины Nokian Hakka Green 3, появившиеся в ассортименте финского бренда в 2021 году, созданы для интенсивной эксплуатации в переменчивых погодных условиях. Их основное конкурентное преимущество – надёжные сцепные свойства на мокром асфальте, которые финским инженерам удалось удачно «примирить» с традиционно конфликтующим с ними показателем – низким сопротивлением качению.

В основе премиальных шин Hakka Green третьего поколения так же, как и у двух предшествующих моделей, лежит запатентованная производителем концепция GreenSense, повышающая стабильность и точность управления, в том числе на мокрых и сухих дорогах с выбоинами. Концепция представлена сочетанием уникального дизайна протектора и износостойким резиновым компаундом.

Протекторный асимметричный рисунок модели разделен на три части (технология Triple Zone), и каждая из них выполняет определённые функции. Так, крупные плечевые блоки внешней части призваны повышать точность реакций на повороты рулевого колеса и стабилизировать сцепление. В центральной секции расположена Active Hydro Zone - зона активного отвода воды, ориентированная на повышение устойчивости покрышки к эффекту аквапланирования и уровня её сцепных свойств на мокром асфальте вне зависимости от степени износа протектора.

Элементы внутренней части протектора улучшают поведение автопокрышек Nokian HakkaGreen 3 при езде в дождь. Как известно, поток воды, текущий по изогнутой поверхности, всегда стремится повторить его форму. Это физическое явление, известное как «эффект чайника», он же эффект Коанда, взяли на вооружение разработчики Nokian Tyres. Шашки внутренней плечевой секции получили скруглённые края, поэтому «прилипающая» к ним вода быстрее и эффективнее перенаправляется из продольных в поперечные дренажные канавки, а следовательно, усиливается сопротивляемость шины аквапланингу.

Гибридный протекторный компаунд Hakka Green Hybrid с включением кремнекислотного наполнителя, различных полимеров и натурального каучука, обеспечивает дополнительное сцепление в любых переменчивых погодных условиях и высокую износостойкость шин Hakka Green 3, крайне необходимую для передвижения по дорогам плохого качества. Кроме того, резиновая смесь повышает лёгкость качения шины, оптимизируя потребление топлива транспортным средством.

35-процентное увеличение стойкости к износу модели Hakka Green 3 в сравнении с предшественницей обусловило увеличение её ходимости примерно на 10000 километров, что эквивалентно увеличению эксплуатационного ресурса на один дополнительный летний сезон. В «полевых условиях», конечно же, всё будет зависеть от стиля вождения и качества дорожного покрытия.

Стоит также обозначить, что в основаниях водоэвакуационных канавок была увеличена толщина резины. Это позволило повысить устойчивость шин Hakka Green 3 к механическим повреждениям, что при попадании шин на гравий будет совсем нелишним.

Состоящая из плотно навитой стальной проволоки армированная конструкция брекера шины повышает управляемость при смене полосы движения или других, более резких манёврах на высоких скоростях.

© Дана Бернацкая для Koleso.ru